2017/07/18 に Efun.top でポチってた IJOY 20700 バッテリーが 2017/07/30 に届いた。
配送についての偶感
ほぼ同時に 3avape で購った Mod が 3 日で届いたんであれ国内倉庫かな？ とか思ってたのはともかく。
電池の方は，注文してから出荷するまで 5 日，Turkey post が日本に持ってくるまで 4 日，日本 （川崎） でなぜか 3 日過ごして家に到着って感じ。
まあ海外通販はこのくらいかかるよねってイメージ。17TRACK で追跡できるようにちゃんと入力してくれたんで文句なし。
IJOY 20700 二次電池の特性
IJOY - The World Leading Vape Manufacturer-Captain Airgo
連続放電電流 40 A，パルス放電電流 85 A ってほんまかいな。
有志のテスト結果を見てみると……。
連続 30 A でパルス 40 A．まあ妥当だよね。
パナソニック （テスラモータース向け） 製のセルと見た目は似ているが同一かどうかは分からない，と。
IJOY のページには，INR （Li-Ni，リチウムニッケル） バッテリーとある。
巷でパナソニック （テスラモータース向け）と言われている NCR20700B は，NCR だし連続放電電流は 12 A なので，セルのケースはともかく中身は別物っぽいね。
- INR
- I = リチウム / N = ニッケル / R = リチャージャブル
- NCR
- N = ニッケル / C = コバルト / R = リチャージャブル
10 A 出力でほぼ額面どおり 3000 mAh の容量らしい。
総括として，おおよそ体積増加分のパフォーマンス向上はあると。
連続放電電流 30 A の電池として使えば，マージンにも余裕があって安全かな。
使ってみた
Mod に入れて充電してみた。
2 つの電池の初期電圧はそろってなかったけど，満充電からの減り具合は同じくらい。
とりあえず日曜に満充電して，56 W で数時間おきに 20 分ほど吸うというパターンだと火曜の昼の時点で残り 30 % くらい。18650 (SONY VTC4 2100 mAh) の 1.5 倍くらいは余裕で保つ感じ。
まー額面どおりですな。
